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外观方面,新车整体设计与海外版车型保持一致,采用了别克最新的家族化设计。前脸部分,新车采用了大尺寸的进气格栅,看上去气势十足。车身侧面,新车采用了多条腰线勾勒,营造出较强的凌厉感。车尾部分,新车尾灯组采用贯穿式设计,并且在底部加入了镀铬饰条点缀,增添了一定的精致感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4686*1839*1691毫米,轴距为2750毫米。同时,新车全系标配8.0寸触摸屏,搭载onstar安吉星全时在线助理,涵盖5大类50多项主要服务,包括“远程控制”、“车况管理”、“车况检测”、“车辆防盗警报”等。
内饰设计上,中控台整体偏向驾驶员一侧,线条比较柔和,符合人机工程学,做工用料方面,大面积软质材料包裹,手感很不错,搭载着别克家族最新的econnect2.0互联系统,支持ota远程升级、applecarplay与百度carlife手机映射以及安吉星服务等等,功能性和实用性很不错。
长宽高分别为4822×1883×1705mm,轴距也达到了2833mm,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1883mm,反应到车内就是横向空间还不错。昂科威昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在22位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
昂科威搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.4S,在18-25万SUV车型中排在60位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威,那么我们根据历史上购买过昂科威的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科威最满意的是它的空间宽敞,另外前脸漂亮、底盘功底扎实也都是大家喜欢它的点。
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