雷凌究竟香不香 不仅有好看的皮囊

全新一代的雷凌在外观的设计上还是相当的大气的，新车采用了家族式最新的设计语言，在车身上使用了大量凌厉的线条设计，让整车的视觉效果更加的年轻化。前脸部分使用的是大尺寸的倒梯形进气格栅，内部采用了蜂窝状的中网修饰，两边的大灯造型也比较的饱满，点亮后的辨识度还是非常高的。两边的凹槽式设计更加的有层次性，搭配上熏黑处理的进气口更加的精致。

而在内饰方面，新车采用的依旧是家族式的设计风格，整个内饰采用黑色为主的基调，并且中控台上加上了银色的装饰条来进行装饰，整车的内饰也非常的年轻时尚，并且在中控台上还搭配了一块大尺寸的显示屏，整体的档次感还是非常不错的！。

雷凌的车长4640mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷凌的轴距排在25位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷凌的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

雷凌搭载了一台1.2发动机，最大输出功率85kW，最大扭矩185Nm。1.2发动机搭配在雷凌上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。

雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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