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全新2020款宝马5系的外观上相当的大气，双肾式的进气格栅相当的宽大，周边的线条描述的较为清晰，蜂窝状的黑色中网辨识度比较高，新车的前大灯组较为扎实，整个灯组的内部透镜比较扎实，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感和层次感，新车的雾灯区比较宽大，周边还装饰了切割样式的线条来提供一定的立体感，梯形的进气口尺寸也是很不错的，前保险杠上还配备了宽大的护板，整车的前脸比较大方。
内饰部分，新车的内饰基本上没有变化，中控台的整体线条感还是比较不错的，悬浮式中控屏是有配备的，三幅式多功能方向盘较为精致，液晶仪表盘也是有配备的，新车还配备了电子换挡杆，周边还配备了较多的物理按键，车内的一些细节处还装饰了银色的饰条，新车还配备了氛围灯来强调质感，全景天窗、真皮座椅、自动空调、双边单出风口、LED大灯、电子手刹、胎压监测、倒车影像以及acc自适应巡航等都有配备。
长宽高分别为5175×1900×1520mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在1位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在12位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马5系530Li 尊享型 豪华套装采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在8位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系，那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的内饰好看，另外颜值高、外观霸气也都是大家喜欢它的点。
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