探店实拍沃尔沃S90，优惠高达11万，标配2.0T+8AT，值得入手吗？

豪华品牌中大型轿车，沃尔沃S90值不值得购买？相信这款车让很多用户在纠结，为什么这么说呢？首先，现款在售的沃尔沃S90售价区间是在40.69万-50.59万元，虽然定价比较高，但这款车终端有着较大的优惠。以上海地区为例，如果考虑贷款方案购买，S90能给到11万左右的优惠，优惠完入门车型裸车价不到30万，比同级别的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L都便宜。然而让用户比较纠结的问题是，沃尔沃在国内市场是二线的豪华汽车品牌，说出去可能没有一线品牌有排面。但是在小编看来，沃尔沃S90恰恰是一辆性价比挺高的豪华中大型轿车。

在动力方面，S90全系标配2.0T高功率发动机，而同级竞品搭载的2.0T发动机有高低功率不同动力版本。最大功率184kW（250Ps），最大扭矩360N·m，变速箱匹配的是来自爱信的8AT，这套动力系统是比较稳定可靠的。全系标配的48V轻混系统可以提升动力响应速度，官方标称0-100km/h加速时间是7.2秒，和45版本（2.0T高功率）的奥迪A6L加速一样快。

底盘部分，S90采用的是前双叉臂/后多连杆式独立悬架结构，底盘和悬架都是比较偏向舒适的调教风格，对于振动的过滤比较从容，坐后排就是四平八稳的感觉，所以S90也适合拿来进行商务接待使用。因为车身长度超过了5米，轴距超过了3米，再加上是一辆前驱平台的轿车，S90开起来的感受是不如5系、E级这类型的后驱车灵活的。如果刚拿驾照不久，可能会觉得S90有点太大了。对比56E，S90全系标配L2级驾驶辅助，其中包含了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持等功能。打开后车辆会保持在车道中间行驶，并且与前车保持足够的制动安全距离，跑长途时会让司机轻松许多。

在外观设计方面，2025款沃尔沃S90的外观没有任何变化，依旧是家族式的设计风格。中网是多边形的样式，内部镀铬饰条采用直瀑式布局，“安全带”车标置于其中。前杠下方的镀铬亮条尺寸相对较宽，贯穿的造型样式拉升了视觉宽度，让整台车看起来更加大气沉稳。雷神之锤大灯和维京战斧尾灯，这些都是沃尔沃家族式的设计。小编个人比较喜欢侧面，车顶采用传统三厢车结构设计，尾部有些许溜背的感觉，看着挺年轻的。车窗的周围和侧裙部位都加入了镀铬装饰，视觉高级感有明显的提高。

坐进到车里，说心里话，看过奔驰E级的内饰再看沃尔沃S90，两台车对于内饰的设计理念是完全不同的。相比E级映入眼帘的豪华氛围感，S90的内饰倒是有一种“返璞归真”的感觉。仪表台和车门部位都用上了木质饰板，皮质触感挺亲肤的，这些材料均符合环保标准，这也是沃尔沃比较注重的细节。12.3英寸全液晶仪表和9英寸多媒体屏幕都是全系标配，这套车机功能可以满足日常的使用需求，支持苹果CarPlay，内置有高德地图软件。屏幕下面保留了一些实体按键，空调系统则需要通过屏幕触控操作。

S90长宽高为5090x1879x1444mm，轴距3061mm。因为是前驱车，S90的后排空间是非常宽敞的，我177cm的身高坐后排可以直接翘起二郎腿，头部空间剩余四指余量。座椅填充物较为柔软，不过坐垫的长度有待加长。中间地板凸起比较高，这是为了保证底盘的平整度，坐中间的乘客难免会受到一些影响。前排座椅标配加热功能，只有顶配车型前排有通风按摩以及后排座椅加热通风。如果预算比较充足，对舒适性配置有一定要求，顶配版车型值得考虑，同时还配备有19扬声器的宝华韦健音响系统。

最后总结：

沃尔沃S90值得购买吗？相比同级竞品，S90全系标配2.0T高功率发动机和L2级驾驶辅助系统，这点比同级竞品车型更有诚意。另外就是S90终端有着较大的优惠，入门版车型优惠完裸车价不到30万元，该有的功能配置基本都有，不需要额外花钱选配。如果购车预算不多，且想买一辆性价比高的豪华中大型轿车，小编觉得这辆沃尔沃S90是值得考虑的。