哈弗最难造的车终迎新品 新一代哈弗H6补齐短板

大家都知道，每个品牌都会有自己的灵魂车型，比如宝马的三系，丰田的卡罗拉，大众的高尔夫，都是这些品牌的灵魂车型，对于咱们中国的长城也不例外，哈弗H6就是他的灵魂车型。但往往这些灵魂车型最难打造，因为他们面对最广大的消费群体，所谓众口难调，就在这里。但近日，这款最难打造的新一代哈弗H6终于迎来新品，不仅最低落地入门价仅为9.0999万，还在技术与功能层面补齐了前代车型的短板。今天咱们就来聊聊这辆车有哪些改变。

首先是价格，官方这次直接推出了五款车型，分别是1.5T Pro版售价117,900元，1.5T Max版售价123,900元，1.5T Ultra版售价131,900元，2.0T 两驱Max版售价33,900元，2.0T 四驱Max版售价143,900元。当然，如您能够满足企业推出的优惠政策条件，则5款车型的实际裸车价可以下探到1.5T Pro版103,900元，1.5T Max版109,900元，1.5T Ultra版117,900元，2.0T 两驱Max版119,900元，2.0T 四驱Max版129,900元。实际裸车价会比老款车型有一定降低。

不过新车最大的改变还是在体验层面，首先是外观。上一代车型较为阳春白雪的造型理念，给人的距离较强，但是在这代车型上，则恢复了以往稳重大气的风格。特别是重新设计的格栅，给人以直观的威严感和高级感。车身尺寸方面，新一代哈弗H6的长宽高分别为 4703/1886/1730mm，轴距为 2738mm。尽管车长仍然是紧凑级SUV的范围，但轴距已然达到了中级轿车水平。所以在空间上较有优势，整车比例也比通常的SUV更加修长，可以说这套方案兼顾了优雅与实用性。同时，新车还提供星斓白、星芒金、星漩黑和星际灰四种车色可选，新配色也在质感层面进行了提升，为整车营造了超越同级产品的高级感。

其次改变较为明显的是车辆内饰设计。新车大胆使用了简约设计风格，整体借鉴了新势力的布局习惯，几乎在页面上看不到任何物理按键。新一代H6使用了电子变速杆设计，让档杆的布局更为灵活，直接采用了怀挡的形式，把驾驶员右侧的档杆空间完全解放了出来，增加了更多的实用空间。新一代H6全车设有30处储物收纳空间，以及7处充电位置，并设置50W无线快充和60W的Type-C闪充充电口等六处充电口。整车多处位置均布置了高性能隔吸声材料，隔吸声应用多达140处，合计约5平方米。新车配备了靠背吸风、坐垫吹风功能，有效接触通风面积可达2633平方厘米，约4张A4纸的面积。同时，新车搭载9扬声器高保真音响系统，配备独立外置功放+1个重低音。

新一代哈弗H6使用了咖啡智能座舱系统Coffee OS 2，搭载高通骁龙8155芯片+16GB运存+128GB内存。在语音交互方面可以支持250ms唤醒，在车控、导航、空调等13个领域模块、用户90%以上高频应用场景中支持语言控制。同时，H6还支持一语十意的多指令处理，在30s内能够连续识别对话意图。与此同时，新款车型支持Hicar4.0以及ICCOA手车互联，能够适配华为、荣耀、小米、Vivo、OPPO等手机类型，可以满足市面上大多数手机的车机互联需求。与此同时，咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot也在哈弗H6上得以搭载，配备了近20项智能驾驶辅助功能，包括诸如智慧巡航、智能过弯、智慧躲闪、自动刹车等常用功能。

在动力方面，新一代哈弗H6的2.0T+9DCT方案颇具亮点，这款新的2.0T发动机最大功率175kW，最大扭矩385N·m，较上一代4N20发动机最大功率提升13%，扭矩提升18%，与这款高功率2.0T发动机相匹配的是长城汽车自研的全球唯一的横置9速湿式双离合变速箱，综合传动效率高达96%。这套动力总成的WLTC综合油耗仅为7.5L/100km。

写在最后：

作为长城汽车最重要的车型，全新一代哈弗H6在BAO师傅看来，已然补完了前款车型的所有短板，无论是外观、内饰、动力，还是智能化，都比此前的车型有了较大的提升。同时，务实的价格以及彰显诚意的购车权益，让整辆车在同级中都有很大的竞争优势。所谓得紧凑级者得天下，相信此次新一代哈弗H6的上市，定能够进一步稳固长城在SUV市场的地位，也给消费者带来一个更丰富的选择。