你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

浏览易车国际站

您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。

去易车国际站
继续浏览当前页

工具栏

插混动力!综合续航1300Km 江淮首款插混QX PHEV

老牌车企中,江淮汽车也是较早转型新能源的先锋了。一直以来,江淮的新能源路线基本锚定在纯电动领域,不过最近,江淮的首款插电混动车型终于来到了我们面前。


为什么江淮开辟了新领域,搞起了混动?

当前的市场环境下,如果哪家车企继续搞那种采用传统变速箱+P2电机的老混动,前途是渺茫的,而研发一套类似比亚迪DM-i的混动系统,又成本极高。所以,江淮选择了“借东风”的形式,采用了来自比亚迪已经较为成熟的混动系统,仔细想想,这其实是非常理智的做法。

外形方面,江淮QX PHEV基本延续了其燃油版本的外形设计,大尺寸中网+贯穿式灯带均采用了熏黑处理,在浅色系车型上面能够与车身色彩形成对撞,对整体颜值的提升还是有一定帮助的。

近年来,江淮汽车在设计方面取得了一定突破,新产品系列都很符合一线城市审美。

在与大众联手经营思皓的阶段,江淮累积了不少新锐时尚的设计理念,尽管今天我们看到的江淮QX PHEV已归属回江汽集团,品牌标识也是“JAC字样”,不过它身上浓浓的“思皓味”还是加分不少的。


内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外