大厂出品 高端配置 20多万买这款宝藏纯电轿跑值不值？

如果跟朋友谈及20多万价位的纯电轿车，如果你只认得毛豆3、小米SU7这些网红车型，那你未必是真的懂车。然而当你说出这款车型，朋友一定会对你刮目相看，这台车就是昊铂GT。

既然它被命名为GT车型，显然它主打的是运动风格。从设计上来看，这一点得到了充分的体现。我们先从前脸说起，它的设计非常低矮，前脸线条几乎贴近地面，给人一种强烈的视觉冲击。往下看，配备的是主动闭合式进气格栅，能根据散热需求自动调节开口大小。

转到侧面，我认为这是昊铂GT的精髓所在。车身采用了灰色与黑色的双拼色设计，黑色涂装占据了大量面积，后视镜和窗边条都采用了黑色设计。而轮胎则选用了米其林PS EV系列，低风阻轮毂使得整车战斗感十足。特别值得一提的是，B柱和C柱之间的悬浮式设计，无疑是整车的点睛之笔。

车尾设计相对简洁，但细节之处同样精彩。尾灯灯带细看之下，灯光元素复杂而精致，点亮后十分美观。下保险杠虽然没有采用夸张的尾部扩散器设计，但黑化的饰板和两侧类似火箭喷射器的造型，使得整车气势十足。从车尾角度看，下包围部分突出，强调了整车的运动感。

打开后备箱，储物空间表现出色，即使是大尺寸的行李箱也能轻松容纳。盖板采用两级设计，方便取放不同大小的物品。下沉空间宽敞，足以容纳小尺寸的行李箱或登机箱。

进入座舱，你会被其运动氛围所包围。黄色缝线、双拼色座椅以及独特的仪表盘设计，都让人跃跃欲试。仪表盘位置远离驾驶者视线，营造出类似HUD（抬头显示）的感觉。整个座舱与外观风格高度统一，既有运动感又不失实用性。

空间表现方面，昊铂GT同样令人满意。后排腿部和头部空间充足，坐垫高度适中，提供了一定的承托力。纯平地台设计使得后排乘坐更加舒适，即使满载5人，中间乘客也不会感到拥挤。

在驾驶体验上，昊铂GT同样出色。正常模式和舒适模式下，它表现得非常温和，适合日常家用。但切换到运动模式或超跑模式后，整车仿佛打了鸡血一般，油门响应极为灵敏，带来强烈的驾驶快感。这种分裂的性格使得昊铂GT既能满足日常驾驶需求，又能带来速度与激情的体验。

经过一天的试驾，我发现昊铂GT在颜值、内饰、空间以及驾驶体验方面都表现出色，很难找到明显的短板。它无疑是一款值得关注的纯电轿车。