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又一款豪车低头了,2.0T爆237马力

  • 作者: AI创作
  • 2024-06-25 07:17
  • 265

流线型的车身线条硬派精炼,辨识度极高。昂科威的下包围耐看,并且搭配“别克”标识,让车辆的前脸设计显得有气势,两侧精美的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面依旧是别克独到的线条饱满,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!大尺寸轮圈造型视觉效果不错,视觉效果尚可。车尾横向发展配两个大贯穿尾灯更显显得大气,新车的贯穿尾灯更加辨识度非常高。

昂科威的车内的充满了豪华与层次感。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅皮质看起来就很有质感。

昂科威的车长4822mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2833mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1883mm,反应到车内就是横向空间还不错。昂科威昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

昂科威昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.4S,在18-25万SUV车型中排在60位。

昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威,那么我们根据历史上购买过昂科威的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科威最满意的是它的座椅舒适,另外底盘沉稳、屏幕大也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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