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沃尔沃XC60的车身线条具有极强的未来感。总体而言,新一代沃尔沃XC60的前脸变得更加比较沉稳,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯的设计造型颇为识别度比较高,尾部直瀑式的大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的侧面看上去营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出沃尔沃XC60的造型。辨识度较高的尾部整体设计凸显敢坚定的姿态,新车的尾部维京之斧尾灯组更加动感。
全新沃尔沃XC60内饰配置豪华,在车内有家一般的感觉。新车还配备了沃尔沃最新样式的多功能方向盘,操作灵活,还可选配加热功能。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感经典,9.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对皮质,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4708×1902×1660mm,轴距也达到了2865mm,在同级别的车型中,沃尔沃XC60的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,沃尔沃XC60的后备箱容积排在20位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
沃尔沃XC60搭载了一台2.0发动机,最大输出功率184kW,最大扭矩360Nm。2.0发动机搭配在沃尔沃XC60上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC60的官方实测零百加速成绩为7.1S,在25-40万SUV车型中排在37位。
沃尔沃XC60的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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