322
先来说说奥迪A3的外形吧。汽车溜背延续家族化设计理念,前脸的设计显得霸气,两侧车灯外形造型颇为犀利,全LED点亮后显得很有精神气。侧面来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径车轮,有助于突出奥迪A3的造型。后尾通过线条的运用,让尾部设计的立体感进一步加强,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
在车内的方面上,这款车的打造也是非常的豪华。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时可选配方向盘加热功能。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块7.0英寸中控悬浮液晶屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有还是比较满意的符合人体工程学的皮质包裹的座椅。
长宽高分别为4548×1814×1429mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,奥迪A3的轴距排在7位。奥迪A3A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A3的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奥迪A3搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在奥迪A3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A3的官方实测零百加速成绩为9.1S,在80万以上紧凑型车车型中排在11位。
奥迪A3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场