宝马iX3解读 迷倒一片

整个车身造型看上去真的非常的优秀。汽车车身造型延续家族化设计理念，前脸的外观显得运动十足。最吸引人的莫过于宝马iX3的侧面，特别是那套20寸花瓣式低风阻运动轮毂，经由蓝色点缀后，看起来视觉冲击力十足。同时，配合流畅硬朗的腰线和简洁大气的车身轮廓，在专属的BMW i徽章和侧裙上的蓝色饰条点缀后，看起来也并不是那么千篇一律。尾部设计凹凸有致，不规则尾灯样式很吸睛。

走进车内，明显感觉到这是一套宝马的内饰，但在一些细节上却能体现出其新能源背景，例如蓝色全液晶仪表盘、蓝色的logo、蓝色的换挡杆装饰以及在储物格前方代表着身份的iX3标识；甚至连启动按钮都做成了蓝色，对的，宝马还保留了传统的启动按钮，作为传统的车企，宝马并不希望在操作上脱离传统。

长宽高分别为4746×1891×1683mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在26位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。

宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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