508
不管旅行到哪里,奔驰S级的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。总体而言,新一代奔驰S级的前脸设计变得更加豪华,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧美观的大灯轮廓,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰身上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,车轮设计看起来非常豪华。在尾部部分,奔驰S级采用了很多流行的设计元素,线条的尾灯也具有一定的高级感。
就车内的而言,奔驰S级更巨大。皮质包裹的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得宽大,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料,极大地提升了整车的档次感,12.3英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有迷人的符合人体工程学的座椅。
奔驰S级的车长5320mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3216mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在9位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰S级搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰S级,那么我们根据历史上购买过奔驰S级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰S级最满意的是它的发动机耐用,另外内饰成熟稳定、外观强也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场