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就溜背式设计来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。总体而言，新一代保时捷Macan的前脸变得更加独特，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧经典的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的造型依旧是保时捷独到的车身线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，让其运动气息更加强烈了。新车尾部十分时尚，有向后凸的趋势，十分俏皮，贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
保时捷Macan将细节落到实处，将高品质从外观延伸到整车内饰。新车还配备了保时捷最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感高品质，配备一块10.9英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
Macan的车长4726mm，车身宽度达到了1927mm，轴距2807mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Macan的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Macan的后备箱容积排在30位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
保时捷Macan搭载2.9双涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.9发动机搭配在Macan上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万SUV车型中排在11位。
Macan的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Macan，那么我们根据历史上购买过Macan的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Macan最满意的是它的科技配置管用，另外空间挺大、内饰正常也都是大家喜欢它的点。
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