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从造型上看，凌尚采用了家族式的设计语言。汽车整个车身延续家族化设计理念，前脸完美地彰显了设计层面的高级感，前格栅向侧面拉伸感很强，造型设计上优雅大气。车身侧面线条凌厉，腰线呈向下趋势，让车体看起来更加低趴，运动感十足。整个车身尾部通过对线条的运用，让车尾造型的立体感进一步加强，尾灯组的轮廓也具有一定的高级感。
内饰方面，丰田凌尚的设计显得比较简约高级，整个中控布局层次感比较强，面板的用料很良心，基本上都是软性搪塑材质包裹，悬浮式液晶中控屏、液晶仪表盘等都不会缺席，呈现出了极强的科幻气息，虽说配置还没有公布，但完全不用担心，凌尚将会延续丰田家族一贯良好的表现，像8安全亲囊、大天窗、自动空调、真皮座椅、倒车影像等均会有所配备。
长宽高分别为4695×1780×1435mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，凌尚的轴距排在8位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凌尚双擎 2.0L 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌尚的后备箱容积排在30位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凌尚双擎 2.0L 尊贵版采用2.0发动机，最大马力152，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在凌尚上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在6位。
凌尚的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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