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首先，外观方面这款本田INSPIRE采用了动感的设计语言。总体而言，新一代本田INSPIRE的车头变得更加出色，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，羽翼式的前大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面的线条来看，新车依旧是修长的气场，宽C柱的传统得以延续，有助于突出本田INSPIRE的造型。简洁大气的车尾凸显敢坚定的姿态，新车的尾灯更加辨识度非常高。
一进入内饰的整体，内饰做工非常精湛，用料也是十分的扎实。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块7.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4979×1862×1449mm，轴距也达到了2830mm，在同级别的车型中，英仕派的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英仕派的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
英仕派搭载了一台1.5发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩260Nm。1.5发动机搭配在英仕派上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在1位。
英仕派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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