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哈弗H6的设计风格可以用大气来形容。汽车车身外延续家族化设计理念，整车前脸显得霸气十足，两侧规整的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面腰线来看，新车依旧是高端大气的车身的线条，宽C柱的传统得以延续，车轮设计看起来非常也很大气。在尾部整体设计部分，哈弗H6采用了很多流行的设计元素，新车的后尾灯更加棱角分明。
来到车的内饰，哈弗H6的车内的设计给人感觉就是大气前卫。新车还配备了哈弗最新样式的三辐式多功能方向盘，同时具备方向盘加热功能。在悬浮式中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感优雅，配备一块9.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较有科技感，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很一大亮点。
长宽高分别为4703×1886×1730mm，轴距也达到了2738mm，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在29位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。哈弗H62.0T 四驱Max的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
哈弗H62.0T 四驱Max采用2.0发动机，最大马力238，峰值扭矩达到385，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在47位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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