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从轮廓来看,RAV4荣放融入了很多硬派的设计元素。在轮廓设计方面,RAV4荣放整体的设计硬朗的,整个前脸设计看起来激进,两侧犀利的前大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身线条依旧是丰田独到的回头率,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用18直径前后轮,有助于突出RAV4荣放的造型。饱满的鸭尾凸显敢坚定的姿态,分体式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰上,RAV4荣放依旧是传统家族风格,整个设计看起来实用。三幅式的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得运动风格。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感非常不错,配备一块10.1英寸悬浮式的液晶显示器,显示清晰且设计也比较吸引人,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
RAV4荣放的车长4600mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2690mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,RAV4荣放的轴距排在78位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,RAV4荣放的后备箱容积排在15位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
RAV4荣放双擎 2.5L 四驱旗舰版采用2.5发动机,最大马力178,峰值扭矩达到221,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在45位。
RAV4荣放的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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