443
从外观设计方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。汽车外观造型延续家族化设计理念，车身前脸显得凶悍，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面腰线来看，新车依旧是经典的整体造型风格，宽C柱的传统得以延续。尾部外观造型则是令人觉得既熟悉又新潮，尾部尾灯组同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
赤兔内饰设计具有与众不同的层次感，中控台略微向驾驶员一侧倾斜，上方使用软性材质+缝线包裹，贯穿式空调出风口还提供多种颜色饰条进行点缀。搭载8大智能领航黑科技。搭配12.3英寸中控大屏，令哈弗赤兔座舱充满科技感和未来感。情绪智能识别系统兼具人 脸识别、疲劳驾驶监测和情绪识别功能，让哈弗赤兔成为用户专属出行管家，尽显新次元激擎座驾青春之力，树立了市场智慧出行新标杆。
哈弗赤兔的车长4470mm，车身宽度达到了1898mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗赤兔的轴距排在44位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。哈弗赤兔1.5L 混动DHT的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗赤兔的后备箱容积排在66位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
哈弗赤兔搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配混合动力专用(DHT)的组合。1.5发动机搭配在哈弗赤兔上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在13位。
哈弗赤兔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗赤兔，那么我们根据历史上购买过哈弗赤兔的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗赤兔最满意的是它的内饰好看，另外内饰正常、外观设计很棒也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
