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外观造型上，大众途铠采用大众家族化设计语言，车前脸的上下进气格栅连为一体，拉伸视觉宽度，整个车前脸给人感觉非常的有气势，车身侧面造型比较简洁，腰线平直，车尾部分造型比较硬朗、有层次，车尾尾灯与前脸相呼应，整体造型非常耐看，车尾后杠下部还有银色护板装饰，整体来看，大众途铠的外观非常适合年轻消费者。
内饰方面,新车采用t字型布局,整体设计风格比较简约,并配备大尺寸液晶显示屏,进一步提升了视觉观感。另外,新车还搭配了多功能方向盘、自动空调系统、电动天窗、定速巡航、倒车影像及全景天窗等,整体配置水平较现款进一步提升。
长宽高分别为4218×1760×1599mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途铠的轴距排在60位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。途铠300TSI 双离合豪华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途铠的后备箱容积排在45位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
途铠搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在26位。
途铠的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途铠，那么我们根据历史上购买过途铠的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途铠最满意的是它的科技配置管用，另外内饰亮点、车内很舒服也都是大家喜欢它的点。
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