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外观方面，新车采用了荣威全新家族式设计语言，前脸换装了类似7字形的大尺寸进气格栅，内部则辅以菱形的编织造型，搭配着黑底荣威logo以及发动机舱盖上隆起的多根筋线，使前脸造型看起来更加的饱满有质感，两侧的大灯造型狭长犀利，内部采用了led光源与矩阵式的日行灯结构，点亮后的视觉效果还是非常不错的。新车下方两侧的雾灯区尺寸较大，周边的线条描述的也很凌厉，整个前脸的设计还是非常时尚年轻化且大气的。
内饰方面，荣威RX5plus采用了环抱式座舱设计，整体偏向于主驾驶侧，可提供更好的驾驶便利性。同时，中控台还向驾驶员一侧倾斜，增加了驾驶的体验。此外，该车还提供了手机无线充电、ai语音自然连续对话、声音克隆（通过ai语音技术实现定制）、车家互联、支付宝小程序、个性ai形象、白天/黑夜模式、儿童智能手环互联等丰富功能。
荣威RX5的车长4655mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威RX5的轴距排在23位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威RX5的后备箱容积排在22位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
荣威RX51.5T 旗舰智驾版采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在43位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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