最值得期待的中大型suv来了，29.99万开回家

外观方面，别克昂科旗采用了全新一代别克suv家族设计语言，以动感时尚的颜值再次突破了中大型suv的设计边界。新车拥有双色车顶、近4981毫米的车身宽度以及2863毫米的轴距，可以提供更为宽敞舒适的7座布局，也为七座suv的用户带来了更宽泛的用车需求。

内饰方面，昂科旗采用了非对称式的中控设计，整体造型与别克的新款车型有着较高的相似度。新车的中控屏幕区域与仪表相融合，同时在驾驶员一侧设置了点火及部分控制按钮，整体造型时尚。此外，新车还配备了按键式换挡机构，位于驾驶员右侧扶手前方的面板上，显得颇有创意。

长宽高分别为4981×1953×1726mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，昂科旗的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为222-883L，拓展容积为883L，在同价位同级别的车型中，昂科旗的后备箱容积排在36位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在昂科旗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S，在25-40万SUV车型中排在52位。

昂科旗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科旗，那么我们根据历史上购买过昂科旗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科旗最满意的是它的空间充裕，另外空间舒适、缝线精致也都是大家喜欢它的点。