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首先,全新天籁的外观变化还是很大的,相较于老款车型变化很大,前脸部分采用了最新的家族式v-motion2.0的设计语言,看起来十分的动感,V型的镀铬饰条也是当下流行的设计,极具辨识度。两侧鹰眼式的LED大灯组造型犀利,点亮后的效果也是不错的,点阵式的led日间行车灯科技感十足。下方采用了一个很有攻击性的设计,进气口的设计也是非常的夸张。车身侧面看上去非常的修长舒展,采用了双腰线的设计,车窗周边采用了亮银色的镀铬饰条包裹,看起来很时尚。腰线将车身勾勒的很修长,营造出一定的肌肉感,多幅式的轮毂采用了熏黑式处理。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4901×1850×1447毫米,轴距为2825毫米。
在内饰方面,日产天籁的设计风格还是偏运动型的,中控台使用了软性材质覆盖,并搭配了缝线点缀,看上去非常有档次感,中控台配备了一块内嵌式的显示屏,功能很是齐全,而多功能的方向盘设计也是非常的时尚,在配置方面,像座椅加热,电子手刹,全景天窗,胎压监测都有配备,而在动力方面,该车搭载了一台2.0l的发动机。
天籁的车长4906mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2825mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,天籁的轴距排在10位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天籁2.0L SV 黑金版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
天籁搭载了一台2.0发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩197Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在5位。
天籁的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解天籁,那么我们根据历史上购买过天籁的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对天籁最满意的是它的外观设计还是挺好看,另外发动机更好、操控很稳定也都是大家喜欢它的点。
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