最低35.97万多，外观很大气！

外观方面，新车采用了最新的家族式设计，整体造型非常的时尚大气。前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，格栅内部辅以黑色蜂窝样式的中网修饰，周边采用镀铬饰条进行包围，看上去非常动感。两侧的大灯造型相对饱满，内部的灯带设计相对精致且亮眼，引擎上的线条勾勒的相对简洁干练，下方的进气口采用了贯穿式的设计风格，内部采用了黑色的中网设计，整个前脸的设计非常大气时尚。

内饰方面：车的内饰也是我非常喜欢的。我买的是黑色的内饰，这样看着更加的豪华。中控台的布局也比较合理。用料也是很厚道，手能摸到的地方都是皮质的了，车也是我喜欢的风格了。多媒体的中央彩色屏幕尺寸刚刚好，功能很齐全，很多按钮都非常的简洁。

凯迪拉克CT6的车长5223mm，车身宽度达到了1890mm，轴距3109mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克CT6的轴距排在3位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT6的后备箱容积排在8位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

凯迪拉克CT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S，在80万以上中大型车车型中排在28位。

凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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