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首先在外观上我们能够看见这款车的全新风格，前脸采用了一个六边形的进气格栅，在尺寸上面比较的夸张，中间是熏黑的处理，在整体感觉上面还是比较的精致的，内部是使用了横置镀铬饰条进行贯穿，在感官上面也是极为到位的，两边的大灯与进气格栅连接，大灯的造型更加的凶悍，内部的设计上面呈现出一种不一样的样式，在感官上面是很让人喜欢的，下方的进气格栅与两侧的进气口有着一定的一个整体性的呈现，引擎盖上微微隆起的线条将整体的肌肉感与层次感展现的很是不错，前保险杠上还加入了银色饰条，两侧的雾灯区也是使用了镀铬的饰条进行包裹，整体的一个外观上面的设计是更加的精致了。
内饰方面，瑞虎5x设计简洁明了，并且新增了双色拼接设计。新车的中控区域配备了一块9.0寸的悬浮式屏幕，其内部还集成了智能语音识别控制、在线导航、在线音乐、电台等配置，此外，新车还将提供手机无线充电、胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能。
长宽高分别为4358×1830×1670mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。瑞虎5x1.5L CVT新锐版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
瑞虎5x1.5L CVT新锐版采用1.5发动机，最大马力120，峰值扭矩达到148，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在瑞虎5x上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在2位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎5x，那么我们根据历史上购买过瑞虎5x的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎5x最满意的是它的驾驶感受很好，另外前脸好、操控还是比较不错也都是大家喜欢它的点。
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