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外观方面，混动版车型与燃油版车型基本相同，只是在细节之处有所变化。其中，新车前脸采用大嘴式进气格栅设计，配合两侧狭长的大灯组，使得车头看上去更具冲击力；而下方大尺寸的格栅，则使车头看起来十分凶悍。此外，新车在车身翼子板以及尾部标有hybrid英文标识，进一步增强了其独特的属于混动车型身份。
内饰部分，新车延续了燃油版车型的布局设计，整体造型依旧是本田家族化设计。配置方面，新车搭载8.0寸中控屏幕、honda connect智导互联、无钥匙进入/启动、电子手刹、双区自动空调、后排空调出风口、自适应巡航、前碰撞预警制动、车道偏移预警等配置。
长宽高分别为4766×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，凌派的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌派的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田凌派搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.5发动机搭配在凌派上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在23位。
凌派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌派，那么我们根据历史上购买过凌派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌派最满意的是它的车身经典，另外内饰很舒服、座椅高端也都是大家喜欢它的点。
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