5.99万就能买到，精致实用两不误

外观方面，全新一代瑞虎5x采用了奇瑞最新的家族式设计，整体造型更具辨识度。前脸部分，新车采用了更大尺寸的六边形中网，配合点阵式镀铬装饰，使其看上去更加精致，也更具视觉冲击效果。车身侧面，新车的线条设计比较流畅，悬浮式车顶、双色车身和18寸五幅运动轮圈的加入，进一步增加了整车的运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4338×1830×1645毫米，轴距为2630毫米。值得一提的是，新车还提供双色车身。

内饰方面采用了大量皮质包裹，细节处采用仿碳纤维和钢琴烤漆面板装饰，提升了整车的质感。中央9.0寸的触控屏搭载雄狮智云智能网联系统，具备语音控制、远程车辆控制等功能，并且支持手机app远程遥控。此外，新车还搭载了l2级别自动驾驶技术，具备acc自适应巡航功能。

长宽高分别为4358×1830×1670mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在4位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

瑞虎5x搭载了一台1.5发动机，最大输出功率88kW，最大扭矩148Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在2位。

瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎5x，那么我们根据历史上购买过瑞虎5x的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎5x最满意的是它的底盘沉稳，另外空间够用、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。