358
外观方面,别克昂科旗采用了别克的家族式设计理念,善于利用锐利的线条来构建块面,而粗壮的镀铬条横穿整个前脸,Matrix矩阵式led分体大灯融入其中。新车的前保险杠也具备非常不错的层次感,两侧的进气口造型夸张,并且还向前突出,立体感很强。车身侧面,该车的车身显得非常的修长,并且线条笔直,车窗周围采用了亮银色的饰条装饰,多幅式的轮毂彰显出了一定的运动效果。尺寸方面,别克enclave的长宽高为4981×1953×1736毫米,轴距达到了2863毫米。车尾部分,尾灯组呈现出的效果相对扎实,并且采用了一定的熏黑处理,车尾下方的排气设计为双边共两出式,整体的运动效果非常强烈。
内饰方面,新车整体采用非对称式设计,并提供3种配色供消费者选择,其中一种是全黑配色,另两款则为黑棕配色。值得一提的是,中控屏尺寸同样为8.0寸,并提供hud抬头显示,可将导航、音乐等视频投影显示在前挡风玻璃上。
昂科旗的车长4981mm,车身宽度达到了1953mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科旗的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L,拓展容积为883L,在同价位同级别的车型中,昂科旗的后备箱容积排在36位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
昂科旗搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在昂科旗上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S,在25-40万SUV车型中排在52位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解昂科旗,您可以去易车昂科旗论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
标签: 昂科旗
内容由作者提供,不代表易车立场