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外观方面，全新别克昂科旗采用全新别克suv家族设计语言，飞翼式智能降阻格栅采用横向格栅纹理，拉宽车头视觉宽度，配合分体式展翼型Matrix全led头灯，勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。其中，创新设计的matrix矩阵式led自动感应大灯实现全车26个独立照明分区，提供了3种智能照明模式，保障夜间行车安全。宽体车尾设计饱满而富有张力，立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全led尾灯，搭配外扩式双排气管，稳健而不失刚劲，而昂科旗整车尺寸为4981×1953×1736毫米，宽适中的长车头与短前/后悬彰显了suv与型格的豪华感，至于轴距则为2863毫米，比兄弟车型昂科旗足足多了29mm，配合两片式超大全景天窗和第二/三排电动翻折座椅（带有电动调节），带来宽适乘坐空间。
而在内饰上，昂科旗也是别具一格，采用了环抱一体式座舱设计，整体风格更具运动感。用料和做工，都达到了同级别的主流水平。中控台上方，大面积使用的是软性搪塑材质。另外，还有一块8.0寸的中控触屏，支持苹果的carplay和百度的carlife互联系统，功能性还算是比较的全面。
长宽高分别为4981×1953×1726mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，昂科旗的轴距排在26位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L，拓展容积为883L，在同价位同级别的车型中，昂科旗的后备箱容积排在36位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
昂科旗搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S，在25-40万SUV车型中排在52位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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