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在全新宝马Z4的外观设计上,采用了宝马最新设计语言的它车头的造型看上去更加的犀利。全新的宝马z4采用了一体式的双肾造型的进气格栅,再搭配上犀利的天使眼的大灯组,使得新车前脸具有很强的视觉冲击力和运动感。全新宝马z4车身的设计采用了流畅自然的双肩线设计,搭配上19寸的铝合金轮圈使它看上去更加的动感大气。
内饰方面,新车采用了家族最新样式的设计语言,中控台整体布局偏向于驾驶员一侧,搭配双辐式多功能方向盘,新车还加入了全液晶仪表盘和带触控反馈的中控显示屏,整体视觉效果更加精致。同时,新车将配备最新的宝马idrive7.0系统。
长宽高分别为4337×1867×1312mm,轴距也达到了2470mm,在同级别的车型中,宝马Z4的轴距排在3位。作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,宝马Z4的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马Z4搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩500Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马Z4,那么我们根据历史上购买过宝马Z4的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马Z4最满意的是它的外型很符合,另外加速很稳定、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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