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作为中期改款车型,新款xr-v在外观上有着明显变化,前脸采用了更加潮流的设计,前保险杠采用了一体式设计,并带有贯穿式镀铬条,看上去更具运动感,此外,新车还提供了多种外观颜色。尺寸方面,新款xr-v长宽高为4328/1772/1610毫米,轴距为2610毫米,相比老款车型仅有细微差异。
在内饰方面,2020款本田xr-v的整体布局和老款保持一致,依旧有不少地方是熟悉的味道。中高配车型采用了8.0寸触控液晶屏,内部集成多种车辆信息,可以为车主提供导航、蓝牙等。低配的两款车型则没有配备倒车影像,只是倒车雷达,一个没有搭载。中控大屏的两侧是空调出风口,下方是多功能实体按键。仪表采用传统机械式指针加液晶屏的组合设计,看起来比较有档次感。
本田XR-V的车长4380mm,车身宽度达到了1790mm,轴距2610mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田XR-V的轴距排在73位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。本田XR-V1.5L 热爱版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田XR-V的后备箱容积排在76位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
本田XR-V搭载了一台1.5发动机,最大输出功率91kW,最大扭矩145Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在5位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田XR-V,那么我们根据历史上购买过本田XR-V的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田XR-V最满意的是它的车灯犀利,另外内饰设计很好看、外观不错也都是大家喜欢它的点。
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