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外观方面,新车采用了与现款车型相同的设计风格。标志性的大V型镀铬前格栅搭配犀利的灯组造型,使新车前脸极具视觉冲击力。同时新车的车顶线条较为平直,配合后风挡及尾窗下沿区域的小幅度溜背造型,营造出更加运动的造型。
新天籁的内饰相比于老款而言有了很大的提升,中控台层次感十足,采用了时下非常流行的悬浮式中控屏与全液晶仪表盘的组合,配合三幅式多功能方向盘让整个车内看起来非常的时尚,内饰的用料也非常考究,中控台采用了软性搪塑材质,并有缝线的点缀,提升了整车的质感,整个内饰的氛围非常的居家。
天籁的车长4906mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2825mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,天籁的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天籁2.0L SV 黑金版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
天籁2.0L SV 黑金版采用2.0发动机,最大马力156,峰值扭矩达到197,匹配无级变速(CVT)变速箱。2.0发动机搭配在天籁上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在5位。
天籁的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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