319
外观方面，新一代创酷采用了雪佛兰最新的家族式设计风格，在此基础之上还增添了诸多运动元素。前脸部分，新车硕大的进气格栅占据了车前脸大部分面积，营造出了极强的视觉冲击力。格栅内部为密集的黑色点阵式结构，配合两侧的大灯组看上去十分锐利。大灯造型饱满且狭长，内部使用远近光一体式LED大灯，使得整体视觉效果更为出众。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯区尺寸较大，看上去非常立体，整个前脸的设计还是非常大气时尚的。
进到车内，全新创酷的内饰采用了雪佛兰新一代的家族式设计，中控台略微向驾驶座倾斜。内饰的配色采用了以黑色为主的设计，在视觉上营造出了运动感。8.0寸中控屏采用了悬浮式设计。在内饰用料上，也有一定的升级，新车的中控台上部采用了大面积的硬质塑料材质，中层采用了皮革缝线的设计，质感不错。
创酷的车长4270mm，车身宽度达到了1791mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，创酷的轴距排在76位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，创酷的后备箱容积排在37位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
创酷搭载了一台1.5发动机，最大输出功率135kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S，在8-12万SUV车型中排在66位。
创酷的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
