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外观方面,新车与现款车型保持一致,前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网进行修饰,看上去非常大气。两侧的大灯与格栅连接,大灯造型相对饱满锐利,内部的灯带设计也相对精致,点亮后的辨识度还是非常高的。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感,下方的进气口采用了扁平的梯形样式,内部采用了黑色的中网设计,看上去非常动感。整个前脸的设计还是非常大气硬朗的。车身侧面,新车的线条相对流畅平顺,并且还配备了当下比较流行的悬浮式车顶,看上去非常时尚,双色的车身看上去也非常时尚年轻化,车窗周边的线条相对凌厉,腰线勾勒出一定的力量感,也勾勒出一定的凌厉感,多辐式的轮毂设计营造出一定的运动感。
在内饰方面,捷途X70的车内造型同样与x70s保持一致,中控台采用对称式设计。此外,在中控台的上部和挡把周围都进行了镀铬饰条装饰,看上去更加精致了。在中控屏上部采用了一块10.1寸屏幕,同时下方空调控制面板则采用了触控设计,减少了实体按键的数量,看上去更有科技感;而下方则配备了大面积的黑色烤漆饰板和一些银色按键,整体更显精致。
长宽高分别为4749×1900×1720mm,轴距也达到了2745mm,在同级别的车型中,捷途X70的轴距排在28位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷途X70的后备箱容积排在54位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
捷途X70搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在18位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷途X70,那么我们根据历史上购买过捷途X70的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷途X70最满意的是它的坐着舒服,另外屏幕好很多、驾驶感受很好也都是大家喜欢它的点。
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