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全新一代路虎揽胜极光外观采用了“潮流极简主义”的设计理念，整体造型更具视觉冲击力。细节方面，新车前大灯组与狭长的前格栅相连，条状式中网由中间向两边延展，视觉效果看上去更加时尚。此外，新车下方前包围两侧采用了小尺寸开口造型，条状led行车灯镶嵌其中。
在内饰方面,揽胜极光也与老款车型保持一致的设计,主要以黑、灰两种色彩为主。内部采用大量软质材料进行包裹,同时,方向盘、中控台、空调出风口及换挡杆等周围均增加了金属质感元素,彰显极简风格。而炫酷全液晶仪表盘及中控双液晶屏组成的incontrol智能触控信息娱乐系统,则为新车内部增添不少科技感和豪华感。
长宽高分别为4531×1904×1650mm，轴距也达到了2841mm，在同级别的车型中，揽胜极光的轴距排在31位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜极光的后备箱容积排在18位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
揽胜极光搭载了一台2.0发动机，最大输出功率183kW，最大扭矩365Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在50位。
揽胜极光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜极光，那么我们根据历史上购买过揽胜极光的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽胜极光最满意的是它的屏幕大，另外动力杠杠的、操控还是比较不错也都是大家喜欢它的点。
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