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全新一代大众途昂整体的外观设计还是比较时尚的，前脸部分使用的是大众家族经典的横幅式进气格栅设计，整体上使用的是黑色的中网进行搭配更加的精致，两边的LED大灯造型也是比较的饱满的，其下方的前杠部分比较的厚实，整体上使用了银色的镀铬饰条进行装饰更加的精致，引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的肌肉力量感以及不错的立体性。
新车内饰采用大众最新家族设计，配置丰富内饰部分，新车在中控台、门板等部位使用了皮质材料包裹，整体做工及用料符合大众品牌一贯的严谨态度。新车全系标配前排无线充电、三区自动空调、前排座椅加热通风、后排座椅加热，此外，高配车型还配备了氛围灯、10色可调车内氛围灯、12扬声器丹拿高级音响系统和无钥匙进入。
途昂的车长5052mm，车身宽度达到了1989mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途昂的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途昂530 V6 四驱尊崇旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途昂的后备箱容积排在39位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
途昂搭载了一台2.5发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途昂的官方实测零百加速成绩为7.2S，在18-25万SUV车型中排在46位。
途昂的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途昂，那么我们根据历史上购买过途昂的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途昂最满意的是它的外观设计很棒，另外外观年轻、外观无敌了也都是大家喜欢它的点。
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