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外观方面：新车的外观采用最新的家族式设计语言，前脸采用直瀑式的中网，并且加入了镀铬饰条装饰，中网采用熏黑处理，更加具有运动气息。两侧的大灯造型十分犀利，整个前脸看上去非常的大气。侧面车窗周边采用了镀铬材质装饰，提升了整车的时尚感。车尾部分也很有设计感，两侧的灯组造型狭长，点亮之后的辨识度还是非常高的。尺寸方面：新车的长宽高分别为4432×1841×1614毫米，轴距为2688毫米，空间方面还算不错。中控台设计成对称式，整体造型简单明了。中控台配备9.0寸的液晶显示屏，显示清晰，触摸按键也很有质感。方向盘为三辐式多功能设计，并集成了语音控制，方便驾驶员操作。
内饰方面：新车内饰设计风格比较简洁，采用双色搭配，看上去非常的年轻化。中控台采用大量的软质材料覆盖，并搭配了贯穿式金属质感面板，中部镶嵌一个9.0寸的触控屏，科技感十足。车机搭载了斑马智行互联系统，可实现gps导航、道路救援以及车载蓝牙等功能；还支持语音控制识别控制等功能。此外，该车还配备电动全景天窗，后倒车雷达，倒车影像，自动大灯等配置。
长宽高分别为4432×1841×1614mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，柯珞克的轴距排在79位。柯珞克TSI280 奢享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯珞克的后备箱容积排在35位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
斯柯达柯珞克搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在柯珞克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在96位。
柯珞克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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