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在外观方面，本田全新一代凌派锐·混动沿用了现款车型的设计思路，整体造型依旧是大气、稳重，但在细节处理上更加年轻，新车将在车头部分加入大量的镀铬饰件以及熏黑进气格栅，看上去更加具有质感。车头两侧，还有led光源组成的头灯，夜间点亮后有着较高的辨识度。
在内饰设计方面，本田凌派与其外观一样，也是沿用了现款车型的整车设计风格，但在细节方面，新车则多了份运动感，像是一款平底式方向盘，8.0寸悬浮式中控液晶屏、一键启动、电子手刹等均有配备，另外，本田凌派在配置方面的表现也很有诚意，比如新车全系标配了LED大灯、led日间行车灯、电子手刹等功能。而在高配车型上，还拥有17寸多幅式轮毂、lkas车道保持辅助系统、rdm车道偏移抑制系统以及tsr交通标识智能识别等功能。
长宽高分别为4766×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，凌派的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌派的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
本田凌派搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在23位。
凌派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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