361
在外观设计上,途铠延续一贯的设计风格,大众家族设计语言加持下的途铠前脸具有极高的辨识度,进气格栅与大灯连为一体相得益彰,中网与下保险杠融为一体;侧面176mm的车身高度配合17寸多辐式轮毂,营造出了很强的运动气息。尾部贯穿式的镀铬饰条与两侧led尾灯相连,拉伸了整车的宽度,整体视觉效果非常出色。
内饰方面:内饰方面也同样采用了此前在上汽大众车型上较为受欢迎的color-matching车身同色设计,与车身同色包覆让整个内饰氛围变得非常具有活力。同时,新车还搭载了8.0寸的触控屏与全液晶仪表盘的双屏设计,科技感十足。此外,d型多功能方向盘也出现在了新车上,并采用了皮质包裹。
长宽高分别为4218×1760×1599mm,轴距也达到了2651mm,在同级别的车型中,途铠的轴距排在60位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在45位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
途铠300TSI 双离合豪华版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在26位。
途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解途铠,您可以去易车途铠论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场