现代放大招了，新科技,新审美

外观方面，新款现代菲斯塔延续了现款车型的整体设计风格，但在细节上有所调整，前脸进气格栅由之前的现款横向改为了黑色网状结构，同时下保险杠两侧的黑色仿进气口造型更加复杂，并且内部采用了类似导流槽的设计，整体前脸看起来要更有攻击性。

进入到车内之后，整个内饰的布局看起来相当有层次感，大面积的软质材料的使用，还有细腻的缝线工艺，再加上悬浮式的中控屏，以及多功能的方向盘，让这款车型在科技感的呈现上面也是相当到位的，同时，全系标配的10.25寸的触控液晶屏，更是提升了这款车型在内饰方面的档次，另外，在配置方面也是相当的丰富，配有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、led日间行车灯以及无钥匙进入系统等等，在配置方面是相当的完美的。

LAFESTA 菲斯塔的车长4690mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的轴距排在20位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

现代LAFESTA 菲斯塔搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。

LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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