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新车整体外观延续普通版的设计,只是在细节上有所不同,前脸依旧是大众标志性的横幅式进气格栅。此外,新车前包围两侧的导风口也是采用了大众家族最新的设计语言。侧面上,新车的造型依旧非常运动,熏黑的旋风轮圈也进一步增强了车辆的运动氛围。此外,新车还配备了红色刹车卡钳。来到尺寸上,新车的长宽高分别为4269/1799/1469毫米,轴距为2631毫米。尾部上,新车采用了更加运动的造型,尾灯的造型非常个性,中间用了一条贯穿的镀铬装饰条连接,这一设计的加持让新车的尾部看上去更加的宽。此外,新车的排气也采用了双边双出的设计。
第八代大众高尔夫的内饰设计采用了最新的家族式设计,中控台的设计简洁又干练,中央大尺寸的悬浮式中控屏非常亮眼,搭配全液晶仪表盘,有效提升了内部的科技氛围。三幅式平底方向盘也采用了平底设计,让人一看上去更加的有驾驶欲望。
长宽高分别为4296×1788×1471mm,轴距也达到了2631mm,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在9位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。高尔夫Pro 280TSI 达人版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
高尔夫Pro 280TSI 达人版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在80万以上紧凑型车车型中排在8位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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