并非国产专属 宝马5系长轴距版亮相印度 右舵布局

一直以来，很多人都认为宝马的长轴距版车型是中国市场专属的，但其实在印度市场，宝马同样投放了长轴距版3系以及长轴距版5系，和国产版不同的是，它们均采用了右舵设计，而且是在宝马印度钦奈工厂生产的。

日前，宝马在印度正式发布了旗下的全新一代5系长轴距版本，从实车图来看外形和国产版本保持一致，前脸采用的是家族化的双肾形格栅设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，搭配周围粗壮的镀铬条带来了出色的档次感，而且还支持发光格栅功能。大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及折线形的日行灯，风格显得比较锐利。

下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则配备有立体感十足的倒梯形进气口，两侧还营造出了獠牙造型，风格显得比较凶狠。

侧面造型造型方面，车身线条有那么点小号宝马7系感觉的，线条感显得比较硬朗，搭配鲨鱼鳍也带来了一定的运动气息；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感，同时也让视觉效果显得修长大气；门把手采用了内凹式设计，能够起到略微降低风阻的作用。轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感，轮毂采用的是双五辐式造型，风格显得比较精致。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组采用了熏黑处理，内部结构有着一定的层次感；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分的造型比较夸张，营造出了扩散器造型，排气管则采用了隐藏式布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别是5175/1900/1520mm，轴距为3105mm，定位是中大型轿车，和国产宝马5系长轴距版保持一致。

内饰方面，新车采用的是右舵布局，细节方面没有什么变动，提供有三幅式平底多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆式电子换挡机构。

动力方面官方没有给出明确的说法，本次亮相的实车尾标为530 Li，搭载的应该是匹配有48V轻混系统的高功功率2.0T发动机，此外应该还会提供有搭载低功率2.0T发动机的525 Li版本，柴油版车型可能也不会缺席，匹配的是8AT变速箱。