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保时捷718 新能源

新车丨纯电保时捷718出现在上海街头,最快2025年上市

如果说要有一台车,既能够体现保时捷品牌的操控亮点,同时也有一个比较亲民的价格,那么718车系一定是一个代表。作为一台中置后驱的小跑车,718以赛道和性能著称,多代RS车型也搭载了911车系同款的发动机。不过随着新能源浪潮的到来,718车系也适时的推出了新能源车型。

最近有网友在上海,拍摄到了718纯电版的路试图片。从照片来看,最大的亮点是车头和车尾都悬挂有我国的新能源车牌,并且车牌的首字母为“D”,也就是说这是一款纯电的车型。

一、外观:Taycan同款大灯,敞篷,线条依旧犀利

从路试图来看,718纯电版采用了和保时捷911“纯电版”Taycan相同的大灯组设计,中间是一颗带有透镜的灯珠,四角是四条长方形的LED日间行车灯带。车头依旧保持了保时捷跑车的“青蛙”车头造型,辨识度拉满。

车身侧面的线条和轮廓与现款燃油的718类似,短小精悍,保留了拉手式的门把手,两侧保留了常规造型的后视镜。路试车型为敞篷版。整体来看,718纯电版的路试车依旧优雅与运动兼具,高级的气质得到了很好的继承。

车尾的部分相对来说改动较大。首先是用上了991.2代911的条形式LED尾灯,放在了舱盖与保险杠之间缝隙处,显得非常深邃。另外在厂徽下方有一个方形的盒盖,疑似是充电接口(车辆两侧未见其他开口)。下方的保险杠还是工程塑料件,保留了多个开孔。

二、内饰:新一代家族设计,保留多数实体按键

在内饰方面,718纯电版此前在海外就已经曝光了内饰。从外媒的图片上来看,718纯电版车型采用了和保时捷Taycan相同的家族式内饰设计风格,曲面液晶仪表、方形内嵌式的中控屏、中控屏下沿常用功能的实体按键无意外的都出现在了718纯电版车型上。

在T字区的下方,前方是由实体按键和带震动反馈的触摸按键面板,常用的功能均集成在这里。后方靠近手肘处则有拨杆式的电子换挡杆和控制敞篷机构的按钮。

三、三电系统:PPE、800V平台

虽然说718纯电版的外观看起来与燃油车型区别仅在细节处,但从目前曝光的参数和信息来看,718纯电版将会搭载保时捷的纯电平台PPE平台。PPE平台是保时捷与奥迪联合开发的一款面向大众集团内部中高端车型的纯电平台,特点是具有高度扩展性,800V电压,在此平台上打造的车型能耗可比传统的车型下降30%,系统性能的效率提高33%。PSM电机的加入让动力输出不容易因过热而受限,也就是说可以榨取更强的动力输出。电驱平台的加入,也让在售的保时捷718车系第一次拥有四驱车型可以选择的可能,这对于操控将会有非常大的正向帮助。

小结:

围绕着豪华品牌电动化,一直有一个讨论的话题,那就是豪华品牌离开了内燃机,已经不能通过核心技术领先自主品牌,所以我们也看到了豪华品牌的新能源车型在国内市场大幅度的降价。你认为纯电的保时捷718还有哪些优势?欢迎评论区互动分享你的观点。

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