比官图好看？全新一代宝马X3实车现身，国产版或明年初上市

继官图发布后，全新一代宝马X3的实车图也于日前在网络上得到了曝光。作为家族最新的第四代车型，全新一代宝马X3的外观及内饰设计、车身尺寸、智能配置等相比在售第三代车型均有较大更新，动力方面加入48伏轻混系统。据悉，全新一代宝马X3计划2024年第四季度率先在欧洲及北美市场上市，随后从明年初开始在其他市场销售。

从产品本身来看，全新一代宝马X3的外观造型与第三代车型存在明显不同，双肾型前格栅的尺寸进一步加大，内部装饰结构融合纵向与斜向辐条元素，同时前格栅轮廓边缘支持配套发光灯带，也就是环形光耀格栅。

全新一代宝马X3并未采用时下流行的贯穿式前灯组设计，单侧灯组内部集成双L形日间行车灯，演绎出宝马品牌最新风格的“天使眼”大灯组。此外，全新一代宝马X3前包围采用个性激进的设计取向，造型凸出且棱角分明，并设置了大尺寸通风散热口。

全新一代宝马X3采用长车头、短前悬的设计，配搭宽大饱满的轮拱造型，给人一种硬朗强悍的形象特征。此外，全新一代宝马X3运用时下新能源车常见的半隐藏式门把手，车辆风阻系数低至0.27Cd。

全新一代宝马X3拥有宽大的尾部造型，并运用横向线条勾勒以突显出层次感。在此基础上，全新一代宝马X3尾灯组的设计很有辨识度，灯腔内光源采用上下对称式排布，单侧灯组点亮后将呈现出Y字形的效果，而两侧尾灯合体则类似X造型。据了解，除了X3 M50 xDrive车型外，全新一代宝马X3其它版本均采用隐藏式排气布局。

此外，全新一代宝马X3的车身高度与重心较第三代车型有所降低，以强化车辆的动态驾驶表现。而根据数据显示，全新一代宝马X3（标轴）的长宽高分别为4755/1920/1660毫米，轴距为2865毫米，其中车身长度、宽度相比第三代车型分别增加34毫米、29毫米。

内饰方面，全新一代宝马X3简化了不少物理按键，12.3英寸全液晶仪表与14.9英寸中控屏采用双联屏形式，集成第9代操作系统，可实现QuickSelect、语音控制、Apple CarPlay及Android Auto手机互联等功能。

基于实车图展现的信息，全新一代宝马X3搭载了全新设计的D型三辐式多功能方向盘，而HUD抬头显示、水晶质感内饰组件、环抱式交互光带等功能配置也未有缺席。而根据此前的报道，全新一代宝马X3还将提供哈曼卡顿音响、手机无线充电、座椅加热/通风等，但部分功能配置预计不是全系标配。

动力方面，海外全新一代宝马X3可选汽油版、柴油版、插混版等多种动力车型，其中汽油版车型采用2.0T直列四缸发动机与48伏轻混系统的组合，X3 20 xDrive最大功率为208马力，X3 30 xDrive最大功率为259马力，传动部分均匹配8速手自一体变速箱。

作为全新一代宝马X3的性能版，X3 M50 xDrive将搭载3.0T直列六缸发动机以及48伏轻混系统，最大功率达到398马力，0-100公里/小时加速时间4.6秒。

自2003年初代车型问世至今，宝马X3全球累计销量已突破350万辆。在中国市场，宝马X3凭借不错的驾驶质感受到不少消费者青睐，今年5月销量9378辆，但略低于奥迪Q5L（5月销量11130辆）和奔驰GLC（5月销量10150辆）两位老对手。

接下来，全新一代宝马X3将由华晨宝马引入国产并销售。而参考国产全新宝马5系的做法，全新一代宝马X3国产版本也有望在功能配置上进行本土化适配，以进一步满足中国消费者对舒适以及智能化层面的用车需求。那么，您觉得全新一代宝马X3怎么样？未来在销量上能超越已经完成换代的奔驰GLC吗？欢迎留言评论。