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现在人们对汽车的认知早已超越了“四个轮子加两排沙发”的阶段了,人们在购车时会考虑的因素很多。今天顺便就给大家安排上揽胜极光 插电混动 。该车的实力好坏还是要了解过才知道,接下来就一起看看吧。
先来看下揽胜极光 插电混动的外观,揽胜极光 插电混动车头设计风格走了清秀路线,看上去较为年轻时尚。再配合简约的前车灯,细节精致。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4531MM*1904MM*1650MM,该车采用了敦实的线条,车侧呈现出简洁的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。车尾部分,揽胜极光 插电混动车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯呈现出运动的设计风格,营造了不错的气场。
来到揽胜极光 插电混动车内,揽胜极光 插电混动内饰设计看起来较为精美,整体设计很时尚大方。该车方向盘造型非常个性,采用了真皮材质,看上去多了几分个性感。从中控来看,配合11.4英寸的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,显得年轻个性。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,该车仪表盘呈现出大气的设计风格,设计比较时尚大方。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,整体的舒适性和包裹性都还不错。
揽胜极光 插电混动后排空间表现中规中矩,腿部空间还算富裕,满足日常家用完全没有问题。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别,这主要是因为这个级别的车型大小适中,价格合理。周末的时候不妨多去线下感受一下吧。
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