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近些年来，比亚迪旗下车型销量都不错，推出的腾势系列、方程豹系列以及仰望系列都有不错的市场表现，其中仰望也是比亚迪的高端汽车品牌，其首款车型仰望U8上市到现在也有一段时间了，哪怕其售价超百万元，达到了109.8万元，但其销量表现相对也比较稳定。根据相关销量来看，仰望U8在2024年5月份的单月销量为608辆，近半年平均销量在1000辆左右，这个成绩还是不错的。
要知道，仰望U8的受众群体大多也都开过老牌豪华品牌，根据仰望U8当前用户画像来看，近55%的车主来自一线及新一线城市，其中超过80%的车主为企业主、合伙人及公司高管，并且仰望U8的90%车主拥有超过2辆以上车辆，但即便如此，仰望U8在市场中的口碑和认可度也是比较高的，那么仰望U8到底有什么实力呢？
首先从外观来看，仰望U8采用全新的家族式设计语言，这也是仰望家族的标志性设计，比如说名为“时空之门”的家族式设计语言，前脸采用点阵式的进气格栅和矩阵式LED前大灯，看上去有着较强的辨识度和视觉冲击力。而在仰望U8的车头顶部，该车采用三颗速腾聚创的96线激光雷达，不过这是豪华版才有的。
车身侧面和尾部的造型硬派方正，并且没有采用很多很硬直的车身线条，加上力量感较强的轮拱、腰线，也让整车看上去显得更加硬朗，在这方面仰望U8确实符合一台硬派越野车应有的水准。在D柱部分，仰望U8内嵌多条LED灯带，在充放电和解闭锁的时候，都可以呈现出个性化的灯光动效。至于车尾部分，仰望U8则采用外挂备胎和侧开门的开启方式，并且仰望U8的车尾灯和前大灯做到了遥相呼应。
其实第一次来到仰望U8的车内时，我个人是觉得有些仰望U8的车内设计比较老气，但其实仰望U8的车内采用了对称式的车内设计，并且车内也采用三块屏幕，其中12.8英寸中控屏采用OLED屏幕，显示效果和流畅度都是不错的。作为一款售价超百万的SUV，从细节之处来看，仰望U8的扬声器面罩采用套方纹窗的设计元素，其座椅采用Nappa真皮材质和麂皮顶棚，车内也采用丹拿铂金证据系列Hi-End级汽车音响，全车共有22个扬声器，当然像智能压缩机冰箱也是没有缺席。
仰望U8动力方面的技术其实是这款车最大的卖点之一，主要其实就是易四方和云辇-P，就拿豪华版为例，采用2.0T增程器和最大功率为880千瓦的四电机，百公里加速时间最快为3.6秒，对于一款大型SUV来说，这个表现确实足够出色。而且也是因为采用四轮四电机，该车具备原地掉头、应急浮水等功能，甚至爆胎后也能稳定行驶，因此在城市中行驶时，该车的动力足够出色，并且采用增程动力的情况下，其续航表现也是不错的，其CLTC纯电续航里程为180公里，CLTC综合续航里程1000公里，也具备远距离行驶和长途穿越的能力。
当然了，经过一番体验以后，我个人虽然觉得仰望U8的越野能力足够出色，但我想大多考虑仰望U8的人也不会经常拿去越野，大多还是在城市通勤和城郊露营使用，我个人也是觉得该车更适合城市和露营使用，比如说该车有露营一键调平、220V车内电源和最大6千瓦的车辆对外放电功能，所以在露营的时候确实是比较合适的。
写在最后：
当价格超过百万元以后，消费者考虑的也有很多，比如说品牌价值，而如今的仰望U8不只是产品力足够出色，该车在百万元以上的SUV市场中，也具有不错的品牌效应，毕竟从销量来看，仰望U8上市以后便有着相对稳定的销量，便足以说明仰望U8在百万元以上的SUV市场中，还是比较受认可的。
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