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解读一汽-大众CC 前置前驱+湿式双离合(DCT)

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-24 14:24
  • 334

很多车主最常抱怨的就是自己的车油耗太高或是续航太差,可见这个问题的确是让人头大,一汽-大众CC在这方面表现大家都很关注吧。接下来就让我们看看它。

先来看下一汽-大众CC的外观,一汽-大众CC车头整体看起来十分时尚,配备了三幅式进气格栅,看上去较为运动。前车灯炫酷,视觉效果很抢眼。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧,该车车身尺寸是4869MM*1870MM*1459MM,该车采用了冷峻的线条,侧围给人感觉非常前卫,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很时尚大方的。车尾方面,车尾和前脸遥相呼应,尾灯给人一种十分独特的感觉,排气管使用隐藏式的设计,整体造型还是很耐看的。

内饰方面,一汽-大众CC内饰设计走了优雅路线,视觉效果不错。该车方向盘非常符合内饰风格,配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能,看上去多了几分端庄感。让我们看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,很符合该车气质。最后再来看下仪表盘和座椅,该车配备冷峻的仪表盘,新潮的设计元素让人一眼就记住了它。该车采用了真皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,提高了驾乘者的乘坐感受。

一汽-大众CC匹配湿式双离合(DCT)变速箱,最大功率为162KW,最大扭矩为350N.m,动力表现不错。

该车配备驾驶模式选择、遥控钥匙、后雨刷器、车内氛围灯、发动机启停等配置,充分保证了用车体验的方便舒适。

今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别,这主要是因为这个级别的车型大小适中,价格合理。如果你喜欢的话,可以多多关注一下哦!

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