25万的预算现在能买什么车？BBA可以先不看，这款大五座SUV配空悬

如果年前的你没有买车，那你是对的，如果现在的你还没有买车，那你依旧是对的。为什么我会这么说呢？长期关注国内新能源车市场的朋友一定知道，这些年国内经济市场卷不卷，看看新能源车就知道了，什么空气悬架、FSD减振、丹拿音响、高阶驾驶辅助、零重力座椅、大五座空间，只要你愿意押注在时间上，就能以更低的购买成本获得它们。

这可不是放空话，而是真正已经发生的事情。就比如近期上市的岚图FREE 318，这款车的原型可是一款中大型SUV，新车最初上市时售价31.36万元起，不管是用料做工，还是功能配置，完全朝着豪华品牌的步调行走。而今天，面对整个车市的“技术下放、价格内卷”，岚图FREE是真的“坐不住”了，放下了身段，推出了定价分别为22.89万和26.69万的318车型，价格诚意突出，另外全系还可享受9000元的现金优惠。相当于入门价格已经下探到了21.99万元，那么这款车的实力到底如何？

既然原来是豪华SUV来的，自然动力性能是不差的。在动力部分，岚图FREE 318这次一共就推出2款车型配置，分为后驱版和四驱版，2款车型均采用1.5T增程式动力系统。其中后驱版本的1.5T增程器最大功率来到110kW，后置电机最大功率为200kW，综合性能表现符合主流，另配有43kWh电池包，CLTC工况下的纯电续航可达318km，满电满油可以跑1458km。

至于四驱版，1.5T增程器和后置电机参数，以及电池包容量等保持不变，增加最大功率160kW的前置电机，系统最大功率达到360kW，峰值扭矩720N·m，配合电动四驱系统，此时考虑到增程式动力是串联模式，可以将其动力表现完全视为高性能电动车的驾驶感受，官方零百加速用时成绩缩短到4秒5，对于日常通勤代步的生活来说，动力有些过剩，而后驱版本的性能表现则刚刚好。另外在纯电续航方面，两款车型虽然电池包容量一致，但由于四驱版电机配置增加，所以耗电量也增多，CLTC工况下纯电续航为259km，满油满电续航为1357km。

另外值得一提的是，岚图FREE 318四驱版不只是增加前置电机和四驱系统这么简单，在新车全系标配前双叉臂式后五连杆式的基础上，它保留了岚图FREE的动力调校和硬件配置，其中便包括了最吸引眼球的可调高低空气悬架，空悬既可以帮助车辆在铺装道路中获得良好的路面贴服感，开起来更稳定扎实，同时支持升降车身，遇到非铺装的路面，也适合长途穿越，提高车辆的通过性。

如果配置往细了说，想要体验高阶驾驶辅助，还得是岚图FREE 318的四驱版本。因为只有四驱版额外优惠10000元并赠送Apollo L2.9高阶智能辅助驾驶，相比后驱版，在辅助驾驶功能上多了信号灯识别、自动变道辅助、高速路段导航辅助驾驶、记忆泊车、匝道自动驶出（入）、遥控移动车辆等功能，出行相对来说会变得更安全快捷。

至于车身尺寸，岚图FREE 318长宽高对应4905/1950/1645mm，轴距2960mm，是标准的中大型SUV尺寸。得益于较大的车身，使其后排空间有着不错的表现，以我的身高1米78为例，将前排座椅调整到我正常的坐姿以后，此时后排腿部空间可以达到2拳4指，同时前后排车窗均配有多层隔音玻璃，后排还是隐私玻璃，只不过二排座椅靠背不支持角度调节，要不然驾乘舒适性会更高一些。

关于配置，新车全系标配前排座椅加热/通风/按摩/腿托、一体式升降三联屏、Hicar手机互联、10扬声器丹拿音响、后排多媒体控制、64色主动式环境氛围灯、车内香氛、50W手机无线充电、感应式后尾门、L2级辅助驾驶等配置。另外，全系标配20英寸低风阻轮圈，轮胎规格为255/45 R20的米其林Primacy 4，主打静音和舒适。

结语

总的来看，岚图FREE 318是一款针对年轻用户群体而来的新版本，它此次自降身段抢夺市场份额，功能配置反而没有太多割舍，实用性更强，豪华感不输同级别SUV，入门指导价22.89万元，确实是把产品竞争力做到了部分年轻用户的心坎里。但也需要注意，在这个细分市场空间，还有东风奕派eπ008、星纪元ET、深蓝G318虎视眈眈。大家认为这几款车型中，谁更占优势呢？欢迎大家在评论区下方留言讨论。