上个月卖出1.65万台，问界M9还能火多久？看看实车再说

要说目前问界系列车型哪个最火，你肯定会脱口而出：问界M7呗！

确实，随着新款问界M7上市后，整个问界甚至都可以说是起死回生。但是根据乘联会统计的数据来看，5月份卖的最火的不是问界M7，而是问界M9，它以16462辆的成绩稳居40万元以上新能源销量榜首，甚至比曾经蝉联冠军的腾势D9高出很多。

目前在售的问界M9于去年底正式上市，定位为大型SUV，共推出包含增程版和纯电版在内的6款车型配置，售价区间为46.98-56.98万元。但是官方号称这是一款“1000万内最好的SUV”，说实话感觉有点搞噱头的意思，但是上市5个月以来，问界M9大定已超9万台，对于一款均价50万左右的国产车来说，表现确实很惊人。 

问界M9的真实实力怎么样？

作为一款大型旗舰SUV，问界M9的整体造型还是相当有气势的，给人第一眼的感觉就是足够大，这也符合大多数国人的购车的习惯。

问界M9整体采用“鲲鹏展翼”全新设计语言打造，前脸采用封闭式前格栅，两侧搭配多边形大灯组，并且由中央灯带相连接，点亮后视觉效果突出，而且很有豪华感。而且它自带的智能灯光系统，也为整车增添了诸多科技感。

车身侧面，问界M9采用了非常高级豪华的双色车身设计，“天际线”设计从前脸一直延伸至车侧，贯穿式腰线进一步拉伸了车身的视觉长度。此外，它还匹配了隐藏式门把手和低风阻轮毂，风阻系数据说能达到0.26cd，在同级车型中算是比较优秀了。

尺寸方面，问界M9也达到了车长5米级，轴距3米级，长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，体量上还是很占优势的。而且，它还采用了超强玄武车身设计，全车身全铝合金体积占比达到80%，轻量化系数低至2.02。

相比外观，个人感觉问界M9最大的亮点还是在车内，配备了很多听起来就很“高大上”的配置。比如它采用的全新一体环宇三联屏设计，包含12.3英寸的液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏以及16英寸副驾娱乐屏，配合全新的HarmonyOS 4智能座舱，通过三指滑动，就能能够实现全车满配10屏之间无缝流转、全车同看等娱乐体验，可实现多屏联动交互。

值得一提的是，问界M9还搭载了华为临境抬头显示系统，前挡风玻璃就像是一个大屏幕，拥有2K分辨率以及75英寸的成像面积，AR实景与ADS融合显示，带来更直观、更安全、更沉浸的导航体验，支持倒车影像、驻车观影。

此外，问界M9还配备了业界首款车规级投影系统，通过第三排上方的激光投影仪和第二排座椅上方的32英寸升降式投影幕布，可以实现影院观影体验，为乘客的娱乐休闲提供了更多体验。

智能驾驶方面，问界M9全车配备27个传感器，其中192线激光雷达还拥有更强大的精准探测和快速响应能力。根据最新消息显示，问界M9已经开启OTA升级，新增泊车辅助、雨刷灵敏度设置等9项功能，还有代客泊车辅助、小艺智能语音助手等功能迎来优化升级。

乘坐部分，问界M9还提供了多种座椅模式，前排女王副驾可以自在舒展，拥有14向电动调节、8点按摩和座椅记忆、电动腿托、脚托、通风、加热等功能也是一应俱全。

二排座椅更为用心，不仅采用了零重力座椅，拥有丰富的功能外，还配有自适应双扶手功能，最大化满足人体放松体态需求。同时，HUAWEI MagLink接口还能通过磁吸支架对后排的设备进行拓展，并且基于鸿蒙座舱还能够实现多屏联动交互。

三排空间看上去略显局促，但是好在地板为纯平设计，而且放倒后还能拓展出更大的空间，加上全车多达41处的储物格，日常多人出行也是完全没有问题的。

动力方面，问界M9提供有两套动力系统，而且均采用了双电机布局。其中，纯电版车型的前后双电机总功率为390kW，总扭矩673N·m，0-100km/h加速成绩4.3秒。此外，纯电版车型还搭载了容量为100kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC工况纯电续航里程为630km。得益于800V高压碳化硅平台，充电5分钟续航150km。

此外，增程版车型搭载了H15RT 1.5T发动机，最大功率为112kW。前后双电机总功率为365kW，总扭矩为675N·m，官方零百加速时间为4.9秒。电池也是来自宁德时代的三元锂电池，分为42kWh和52kWh，对应CLTC工况纯电续航里程分别为225km和275km，综合续航可达到1362km和1402km。 

问界M9选购起来如何考量？

问界M9共分为6款车型，包括2款纯电和4款增程，而每种动力又分为Max与Ultra两个版本，配置有一定差异。所以大家选购前，要先确定是更看重续航水平还是更看重经济性。而从终端销售情况来看，问界M9的主销版本为增程式车型，大家也可以进行参考。

先来看两款纯电版车型，Max版和Ultra的售价分别为50.98万和56.98万，动力表现一致，差异主要在舒适和科技性配置上。个人建议Max版就足够了，毕竟像L2级智能驾驶、15.6英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表+AR-HUD抬头显示、真皮座椅、真皮方向盘、自动空调、车载冰箱等一系列配置都是标配，后者只是增加了自动开合门、像素式灯光、二排座椅腿托调节等锦上添花的东西。

再说说增程版车型，两款Max版和两款Ultra的配置差异，基本上与纯电版车型的差异一致，所以个人还是倾向推荐Max版，性价比更高一些。而对于两款Max版本来说，又分为42kWh和52kWh版，顾名思义，差异主要在续航方面，前者CLTC工况纯电续航里程225km，综合续航1362km，后者CLTC纯电续航为275km，综合续航可达到1402km，至于要不要多花2万元来选择后者就看你个人需求了。

结束语：

从终端销售来看，买问界M9这款车的很多都是BBA车主或潜在客户。确实，这款车在空间、动力、配置等方面表现都不俗，据说现在下定还要等车3个月才能提车，火爆程度超乎想象。不知道您对这款车型如何看待，觉得它还能火多久呢？一起来聊聊吧。