现身华为HDC 余承东称享界S9上市即上量

近日，2024华为开发者大会正式召开，除了软件创新，甚至还有大号智能硬件——鸿蒙智行全景旗舰轿车享界S9在大会期间动态首秀。华为余承东专门邀请了微博CEO王高飞在HDC会场园区试乘体验了这款豪华轿车。

今天，两位大佬共同试乘的车内视频正式曝光，为我们带来了更多内饰细节信息。余承东在介绍享界S9各项亮点的同时，也传达了对这款旗舰轿车的信心，表示其将做到上市即上量，有望成为问界M9之后，鸿蒙智行家族的下一个爆款车型。

关于享界S9的内饰部分，此前官方仅公布了一张后排图片，可谓吊足了大家的胃口。而根据此次余承东与王高飞在车内体验的视频，车内的豪华氛围既能作为移动的办公室，也能作为移动的休息室，非常符合其高端商务定位。

与此同时，在舒适化配置层面，享界S9后排布置了零重力座椅。余承东表示，乘客可以在上面完全躺倒休息，缓解长途旅途的疲倦。此外，与问界M9一样，后排还配备了激光投影，配合华为SOUND音响，智能豪华再进阶。而根据此前官方的信息，新车还将在隐私安全方面具备多种创新设计，为商务人士创造更加私密的后排空间体验。 

座舱体验奢华舒适，外观也大气优雅。享界S9延续了华为一贯的“极致、纯净、简约”的美学原则，鸿蒙智行最新家族化设计风格在新车上面得以延续，星河大灯配合上前后的贯穿式灯带给整车不错的科技感。在此前的车展期上，享界S9带来寰宇红、星晖金和鎏金黑三种车色。本次试乘，余承东与王高飞就搭乘了一辆鎏金黑颜色的享界S9，在阳光下深沉大气，作为高端公务用车非常合适。

在尺寸方面，享界S9长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm。在此前新车亮相时，余承东就透露，享界S9的舱内可用空间高达3460mm，比肩宝马7系、奔驰S级、奥迪A8等豪华旗舰车型。

从侧面来看，享界S9整车线条简洁流畅，车身比例协调。新车还采用隐藏式门把手、豪华锻铣轮毂以及流媒体后视镜，起到减小风阻、降低能耗的效果，同时，也增添了享界S9的科技感。据悉，享界S9的风阻系数会领先全球量产豪华旗舰轿车，甚至还有望再度打破纪录，创造全球豪华轿车极低风阻系数。

既然是鸿蒙智行出品，而且还是旗舰级产品，享界S9的智驾系统无疑是最值得关注的地方，而新车的硬件水平和智驾系统能力也是目前家族车型中最优秀的水准。享界S9在车辆顶部配有激光雷达，不出意外，会是问界M9同款的华为192线激光雷达，给新车带来了强大的硬件支持。而首次搭载华为ADS 3.0高阶智驾，让享界S9智能驾驶能力再度进化，在全新架构和超强云端算力的加持下，在主动安全、智能驾驶和自动泊车方面等方面将再度升级，甚至有望实现全场景智驾贯通覆盖。

动力方面，根据之前工信部信息，享界S9按照车型配置不同将提供单电机后驱以及双电机四驱两种动力版本，最大续航里程可达816km。续航超过800km+。此外，享界S9将搭载最新华为途灵平台，将智能控制与机械调校完美结合，从容应对各类工况，为用户带来好开、好坐的驾乘体验。

享界S9目前已经开启预订，预计价格45-55万元，将在8月份在北京正式上市。据余承东介绍，鸿蒙智行家族今年1-5月已经排名新势力交付量TOP1，其中问界M9大定接近10万台，是50万以上车型的销量第一，刷新国内50万级豪华车销售速度纪录。问界M7、问界M9的成功让鸿蒙智行在高端豪华品牌树立起了信心，那么，这次享界S9是否有机会从实力强大的对手中分走市场份额呢？让我们共同期待。