超时每天补偿120元，深蓝G318推出延迟交付补贴政策7

深蓝汽车最近推出了针对G318车型的一项新政策，该政策是针对延迟交付的情况，若发生了延迟，深蓝汽车将按照自然日120元/天的标准进行补偿。G318车型于6月13日上市，起售价为17.59万元。

除了不可抗力因素造成的延迟，如果交付时间延迟到了深蓝汽车App/小程序的显示的“预计交车时间”的最后一天之后，深蓝汽车承诺将进行补偿。补偿天数从显示最晚交付日之后的第二天开始计算，直到工作人员通知用户的实际交付日期为止。

按照深蓝汽车App/小程序显示，订购G318车型目前预计交付时间为4-8周，具体实际交付时间将会因用户选装的配件而变化。售价17.59万元的两驱标准版目前处于预订阶段，计划在8月开始交付。因此，小程序中显示该车的预计交付时间为10-14周。

截止目前，深蓝G318已推出两驱舒享版、两驱空悬版、四驱舒享版、四驱空悬版四款配置，提供7种颜色可选。该车配备18英寸轮辋搭配HT轮胎，可选配马牌AT全地形轮胎，标配智能远光LED头灯、全景天窗+电动遮阳帘、隐藏式门把手、固定踏板、侧开式尾门、带加热/锁车折叠电动后视镜、后挂全尺寸备胎、双门窗+前风挡隔音玻璃，四驱版标配1.6吨资质拖钩，而顶配则标配阵列式顶置射灯、电吸尾门、升级版行李架。

内饰方面，深蓝G318标配10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸中控显示屏、手动防眩目内后视镜、主驾6向电动调节座椅、副驾4向电动调节座椅、前排座椅加热/通风、后排座椅4/6比例分割放倒、自动空调，并标配支持语音交互、三指飞屏、L2级驾驶辅助、无麦K歌、手机蓝牙/NFC钥匙、在线导航等功能。

两驱、四驱空悬版的车型增加了并线辅助、盲区监测、开门预警、倒车横向紧急制动、换道辅助、主驾座椅记忆/礼让等配置。而顶配的四驱空悬版则独享驾驶员疲劳提醒+人脸识别、多色氛围灯、车内空气质量检测/空调负离子发生器等。

深蓝汽车最近推出了针对G318车型的一项新政策，该政策是针对延迟交付的情况，若发生了延迟，深蓝汽车将按照自然日120元/天的标准进行补偿。G318车型于6月13日上市，起售价为17.59万元。

除了不可抗力因素造成的延迟，如果交付时间延迟到了深蓝汽车App/小程序的显示的“预计交车时间”的最后一天之后，深蓝汽车承诺将进行补偿。补偿天数从显示最晚交付日之后的第二天开始计算，直到工作人员通知用户的实际交付日期为止。

按照深蓝汽车App/小程序显示，订购G318车型目前预计交付时间为4-8周，具体实际交付时间将会因用户选装的配件而变化。售价17.59万元的两驱标准版目前处于预订阶段，计划在8月开始交付。因此，小程序中显示该车的预计交付时间为10-14周。

截止目前，深蓝G318已推出两驱舒享版、两驱空悬版、四驱舒享版、四驱空悬版四款配置，提供7种颜色可选。该车配备18英寸轮辋搭配HT轮胎，可选配马牌AT全地形轮胎，标配智能远光LED头灯、全景天窗+电动遮阳帘、隐藏式门把手、固定踏板、侧开式尾门、带加热/锁车折叠电动后视镜、后挂全尺寸备胎、双门窗+前风挡隔音玻璃，四驱版标配1.6吨资质拖钩，而顶配则标配阵列式顶置射灯、电吸尾门、升级版行李架。

内饰方面，深蓝G318标配10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸中控显示屏、手动防眩目内后视镜、主驾6向电动调节座椅、副驾4向电动调节座椅、前排座椅加热/通风、后排座椅4/6比例分割放倒、自动空调，并标配支持语音交互、三指飞屏、L2级驾驶辅助、无麦K歌、手机蓝牙/NFC钥匙、在线导航等功能。

两驱、四驱空悬版的车型增加了并线辅助、盲区监测、开门预警、倒车横向紧急制动、换道辅助、主驾座椅记忆/礼让等配置。而顶配的四驱空悬版则独享驾驶员疲劳提醒+人脸识别、多色氛围灯、车内空气质量检测/空调负离子发生器等。

在动力方面，深蓝G318采用了由1.5T发动机组成的增程式驱动系统，提供单电机、双电机版本，单电机车型驱动电机最大功率185千瓦，峰值扭矩310牛·米；双电机车型前、后驱动电机最大功率分别为131千瓦、185千瓦，前、后驱动电机峰值扭矩分别为262牛·米、310牛·米。

深蓝G318的电池采用35.07千瓦时磷酸铁锂电池组，两驱舒享版、两驱空悬版、四驱舒享版、四驱空悬版对应纯电续航里程分别为190公里、184公里、184公里、174公里，WLTC馈电百公里综合油耗分别为6.98升、7.55升、7.4升、7.7升。

深蓝G318采用前双叉臂、后五连杆式独立悬架。空悬版配备空气悬架、CDC减振器、“主动魔毯”。四驱版则标配中央无级差速锁、后桥磁吸式机械差速锁，并额外提供原地掉头、地形模式、越野蠕行、涉水雷达等越野功能。

目前市面上对于轻度越野的车型种类越来越多，而在20万-30万元的价格段里，也已经出现了一些插电式混动系统的车型。深蓝G318则主要面向轻度越野和长途自驾群体，且价格上也存在一定优势，其是否可获得更多人的青睐还有待时间的检验。

深蓝G318的电池采用35.07千瓦时磷酸铁锂电池组，两驱舒享版、两驱空悬版、四驱舒享版、四驱空悬版对应纯电续航里程分别为190公里、184公里、184公里、174公里，WLTC馈电百公里综合油耗分别为6.98升、7.55升、7.4升、7.7升。

深蓝G318采用前双叉臂、后五连杆式独立悬架。空悬版配备空气悬架、CDC减振器、“主动魔毯”。四驱版则标配中央无级差速锁、后桥磁吸式机械差速锁，并额外提供原地掉头、地形模式、越野蠕行、涉水雷达等越野功能。

目前市面上对于轻度越野的车型种类越来越多，而在20万-30万元的价格段里，也已经出现了一些插电式混动系统的车型。深蓝G318则主要面向轻度越野和长途自驾群体，且价格上也存在一定优势，其是否可获得更多人的青睐还有待时间的检验。